Die Magirus Gelenkdrehleiter M32L-AS mit neuartigem, patentrechtlich angemeldetem Magirus Einzelauszugsystem ermöglicht, dass zuerst das oberste Leiterteil ausgezogen wird – erst danach alle anderen Leiterteile. Die Verbesserung der Gewichtsverteilung zwischen den Achsen, die Entlastung der Hinterachse und eine grundsätzliche Reduzierung des Gesamtgewichtes ermöglichen mehr Nutzlast für mehr feuerwehrtechnische Beladung. Außerdem verfügt die Magirus M32L-AS über mehr Ausladung durch Reduzierung des Gewichtes an der Leiterspitze bei 32 m Einsatzhöhe und 4,7 m Gelenkarm ohne Teleskop im Gelenkarm. Weitere Besonderheiten sind die gesteigerte Wasserleistung von bis zu 2.500 l durch neue Wasserdurchführung sowie schnellere Rüstzeiten. Alle Vorteile der Magirus Drehleitertechnologie gelten auch für diese neuartige Drehleiter.
Mercedes-Benz Magirus Gelenkdrehleiter M32L-AS
Drehleiter M32L-AS
Die Magirus Gelenkdrehleiter M32L-AS mit einem vierteiligen Leitersatz und Einzelauszug verbessert die Gewichtsverteilung und erhöht die Nutzlast für mehr Beladung.
Fahrgestell: Fahrgestelle der 16 t-Klasse
zB IVECO MAGIRUS EuroCargo 160 E 30 4×2
oder vergleichbare Fahrgestelle anderen Herstellers
Motor [PS]: 220 KW / 299 PS
Radstand: 4.815 mm
Kabine + Sitzplätze: Ganzstahl 1 + 2
Gesamtgewicht: 15.000 /16.000 kg
Rettungshöhe: 30,5 m
Einsatzhöhe: 32 m
Rettungskorb RC300: 3 Personen
Credits:
Austria Modding
Download mod
| File | File size |
|---|---|
LS22_DLK_Magirus_Man
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313 MB |
